УГОЛ ОБЗОРА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Новый сигнатурный комбо EVO S в тесте журнала «За Рулём»

На сей раз в борьбу вступили 9 разношёрстных устройств из трёх условных категорий аппаратов: комбо-устройства в которых видео и радар-детектор управляются отдельно, комбо с классической радарной трубкой и новые комбо-устройства с плоской патч-антенной. Как ни странно, но развиваются все категории устройств, наш новый Hybrid EVO S, соответственно относится ко второй группе. Из 9 участников сигнатурная технология заявлена только у 4-х. В тесте участвуют как бюджетные модели, например Artway, так и турбо-дорогие, как Neoline.

Радарную часть аппаратов проверяли на самых популярных камерах: Стрелка (в лоб и спину), Крис, Визир, Бинар, Амата и новый Оскон (в лоб и спину). Довольно показательные получились результаты. Со Стрелкой, что в лоб, что в спину и Крисом справились абсолютно все. Лазерные радары не распознали трое участников, а вот с Осконом вышла интересная история. В лоб его распознали почти все, хоть некоторые и близко (100м), а в спину результаты не такие впечатляющие: Inspector и Sho-me не увидели его вовсе, бюджетные китайцы распознали по проезду или когда он оказался уже за машиной, за 50 метров предупредили Cenmax, Playme и наш Evo S. На самом деле за 50 метров довольно крупный Форд Транзит видно и без радара. Но работы по определению Оскона продолжаются. Сигнатура на данный момент не идеальна ни у одного комбо.

Рейтинг видеорегистраторов 2018 года: журнал «За рулем»

Это ещё широкое поле для будущих исследований и разработок.

По базам камер GPS все аппараты показали идентичный (и весьма достойный результат), всё-таки XXI век заставляет производителей шустрее следить за обновлением баз камер и актуальностью информации. Немного отстают опять же бюджетные бренды, но не так сильно, чтобы это мешало комфортно передвигаться.

Качество съёмки ожидаемо лучше у дорогих моделей, соответственно и ночная съёмка (замер производили с 8 метров) будет лучше у моделей с Full HD и более мощным процессором. Hybrid Evo S показал стабильно хороший результат в каждой из категорий исследований. Ждём теперь и от покупателей результатов использования комбо-устройств на трассе и в черте города!

Прочитать текст теста в формате .pdf можно >>> здесь<<<

Какой должен быть угол обзора камеры видеорегистратора?

Для чего нужен видеорегистратор?

Автомобильный видеорегистратор — это устройство для записи и хранения видео, может быть оснащено одной или несколькими камерами. Как правило видеорегистратор имеет крепления при помощи которых его можно закрепить на лобовом стекле или торпеде автомобиля. Питается устройство от авто прикуривателя. Все что попало в кадр при работе регистратора записывается на карту памяти. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях четко сказано: видео и аудиозаписи могут служить доказательством при разбирательстве спорных вопросов, связанных с ДТП.

В интернете можно увидеть десятки историй, когда благодаря только вдеорегистратору водители смогли доказать свою невиновность. Не будь в их автомобилях авто видеорегистратороа, водители могли бы оказаться за решеткой. Возможно с вами и не произойдет подобной ситуации , но лучше быть готовым.

С вопросом нужен или нет видеорегистратор думаю определились. Теперь давайте разберем на что обратить внимание при покупке и какой видеорегистратор выбрать.

Важные параметры видеорегистратора

Качество видео — зависит от разрешения камеры , это важнейший параметр на который нужно обращать внимание покупая видеорегистратор. Именно от разрешения камеры зависит четкость картинки.

Восемь новых видеорегистраторов Full HD и Super HD — большой тест

Выбирайте видеорегистратор с высоким разрешением камеры, только так вы сможете без труда различить на записанном видео госномера и лица людей.

Не попадитесь на уловки …

В некоторых,чаще всего недорогих авто видеорегистраторах можно увидеть надпись «Съемка в HD», как правило аббревиатура HD ассоциируется с высоким качеством изображения, но хитрые маркетологи и тут нашли лазейку. Есть большая вероятность того, что на самом деле в изделии используется так называемая «интерполяция» — съемка видео ведется в простом режиме с низким разрешением, в дальнейшем картинка при цифровой обработке растягивается до нужного размера, в следствии чего происходит размытие каждого пикселя на несколько соседних. Качество картинки в таких видеорегистраторах значительно ухудшается, зато производитель горделиво указывает в характеристиках «Съемка в HD-разрешении».

Совет: Высокие цифры в характеристике автомобильного видеорегистратора не всегда означают высокое качество съемки. Поэтому задаваясь вопросом какой видеорегистратор выбрать перед покупкой просмотрите примеры отснятого им видео на большом экране.

Какой должен быть угол обзора камеры видеорегистратора?

Угол обзора камеры видеорегистратора — чем он больше, тем больше попадет в объектив регистратора. Большинство автомобильных регистраторов имеют величину 120 градусов по диагонали. Некоторые модели могут обладать углом обзора 160 и более гадусов.

Совет: Выбирайте видеорегистратор с углом обзора от 120 до 160 градусов. Если угол будет меньше 120 можно упустить нечто важное, при угле обзора выше 160 градусов происходит значительное искажение изображения из-за этого сложно различить размеры предметов.

Хранение файлов в современных видеорегистраторах.

Зачем разбивается видео в авто видеорегистраторах? В большей части современных видеорегистраторах отснятое видео хранится в файлах разбитых по несколько минут, для того, чтобы можно было без труда найти нужный отрезок видео.

Памятка: В недорогих авто видеорегистраторах не предусмотрена возможность вести съемку в тот момент когда происходит сохранение одного файла и создание другого, это приводит к потере от 1 до 5 секунд между файлами. Дорогие видеорегистраторы могут снимать без пробелов, более продвинутые модели снимают внахлест, то есть один и тот же промежуток примерно 1 секунда есть в конце одного файла и начале следующего.

Совет: Выбирайте видеорегистратор который будет снимать без пробелов либо внахлест. Только такой регистратор обеспечит беспрерывную съемку, так как даже потеряв 5 секунд при скорости движения автомобиля 60 км/ч вы преодалеваете около 10 метров за этот казалось бы маленький промежуток времени может произойти многое…

Сравнительная таблица рассмотренных видеорегистраторов №1

Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав

mybiblioteka.su — 2015-2018 год. (0.008 сек.)

Обзор видеорегистратора с вращающейся камерой на 180 градусов приобретенного на TinyDeal.com.

Не так давно пришел мне видеорегистратор HD. Порадовало качество съёмки и сборки за небольшие денюжки. Сам по себе выглядет достаточно стильно, компактно, но при этом вес его я б сказал немного тяжеловат где-то 130 грамм, по крайней мере у меня такое сложилось мнение. На качестве съёмки это не сказывается. Крепление его вполен надежно удерживает на лобовом стекле. В народе его знают как F900. Угол обзора вполне хороший 120 градусов. Камера встроенная 5 мп, имеется датчик CMOS — более быстродейственнее и меньшее потребление энергии. Четырехкратный зум. Запись цикличная — перезаписывает старые блоки на новые, когда заканчивается место на карте памяти. Блоки могут записываться в различных отрезках, какой выберете в меню. Сам процессор справляется достаточно хорошо, без каких либо "размазываний". Возможность просмотра видеоблоков непосредственно на встроенном жк  2.5 inch  LCD дисплее. Поддержка HD и запись видео 1920 x 1080 px . При включенном адаптере  в прикуриватель начинает автоматически записывать и прекращает записывать при отключении внешнего питания. Записывает видео в формате AVI, который можно воспроизвести на любом плеере. Формат фото — стандартный JPG. Имеется встроенный микрофон, функция наложения времени и даты  на записываемые видеофайлы. При просмотре файлов на внешних устройствах ( тв и т.п.) автоматически переключается на их просмотре при подключении кабеля. Видео выходы: HDMI и AV, а также выход USB. Для ускоренного просмотра присутствует ускоренная, замедленная перемотка, старт и пауза. Поддержка карт памяти SD / MMC до 32гб. Собственная  память очень невелика 32мб. Сам аккумулятор встроенный 3.7V 1000mAh и хватает приблизительно в автономной работе полтора часа. Язык выбирается в меню видеорегистратора, в том числе и русский. Разрешение самой камеры 1280×720, что вполне достаточно для читаемости всего происходящего перед авто + она поворотная на 180 градусов. Запись в HD: 1440 х 1080 пикселей — 15 кадров в секунду, в WXGA: 1280 х 720 пикселей — 30 кадров в секунду, в VGA: 640 х 480 пикселей — 30 кадров в секунду. В настройках меню возможно выбирать разрешение съемки, добавить эффекты в реальном времени и многое другое.

Супертест популярных видеорегистраторов до 7 тысяч рублей

Светодиодная подстветка достаточно яркая. Присутствует и функция задержки включения, что иногда вполне является необходимым. Ещё одна интересная особенность — это возможность использования аккумуляторов от мобильных телефонов, конечно же если подходят по параметрам и габаритам.
Комплектация стандартная:
сам видеорегистратор, инструкция, аккумулятор, USB кабель, AV кабель, HDMI кабель, автомобильное зарядное устройство, сетевое зарядное устройство,  крепеж на присоске.

Приобрести можно в интернет магазине TinyDeal.com

Обзор видеорегистраторов 2018 года: согласно журнала «За Рулем»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *