Содержание
| ВИД РАБОТ | Иномарки (легковые) | Кроссоверы/Внедорожники. | Микроавтобусы | ВАЗ 01/112 |
|---|---|---|---|---|
| Компьютерная диагностика двигателя | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Диагностика всех электронных систем и блоков | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Визуальная диагностика цилиндро-поршневой группы эндоскопом(1 цилиндр/при снятой свече) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Ремонт головки блока цилиндров | от 10000 | от 10000 | от 10000 | 7500/9200 |
| Регулировка клапанов | от 2500 | от 2500 | от 2500 | 1500 |
| Капитальный ремонт двигателя | от 30000 | от 30000 | от 30000 | 15000/18000 |
| Прокладка ГБЦ – замена (ГБЦ — снять/поставить) | от 7000 | от 7000 | от 7500 | 5000/6500 |
| Гидрокомпенсаторы — замена | от 4000 | от 4000 | от 4000 | 3500 |
| Двигатель в сборе – замена | от 15000 | от 16000 | от 16000 | 6000/7000 |
| Коленвал — замена (без съема двигателя) | от 16000 | от 16000 | от 16000 | 7000/9000 |
| Насос масляный — замена | от 3500 | от 3500 | от 4000 | 2000/3500 |
| Прокладка поддона — замена | от 2000 | от 2000 | от 2500 | 1200 |
| Полукольца коленвала — замена | — | — | — | 1700 |
| Прокладка передней крышки – замена | от 3000 | от 3000 | от 3000 | 2800/3500 |
| Прокладка клапанной крышки — замена | от 1500 | от 1500 | от 1500 | 500/1700 |
| Протяжка ГБЦ (с регулировкой клапанов) | 2500 | |||
| Сальник распредвала — замена | от 3000 | от 3000 | от 3000 | 2500/1300 |
| Прокладка впускного коллектора – замена | от 2500 | от 2500 | от 2500 | 3000/2000 |
| Устранение течи масла свечных колодцев | от 4500 | от 4500 | от 4500 | 3000 |
| Сальник коленвала (задний) — замена | от 5000 | от 5000 | от 5000 | 3500 |
| Ремень ГРМ- замена | от 5000 | от 5000 | от 5000 | 1500/3500 |
| Цепь ГРМ – замена | от 10000 | от 10000 | от 10000 | 5000 |
| Сальник коленвала (передний) – замена | от 3500 | от 3500 | от 3500 | 3000/3500 |
| Маслосъемные колпачки — замена | от 10000 | от 10000 | от 10000 | 5000 |
Двигатель автомобиля — сложное устройство, объединяющее большое количество деталей и узлов, многие из которых совершают вращательные и поступательные движения. Качественная работа силового агрегата обеспечивает мощностные характеристики машины, повышает комфортность управления. Диагностика двигателя, цена которой гораздо меньше ремонта в случае поломки, проводится в нашей компании с помощью специального компьютерного комплекса. Обнаруженные неисправности желательно устранить до тех пор, пока они не привели к выходу из строя других элементов.
Виды диагностики двигателя
Оценка работы силового агрегата проводится несколькими методами. Они определяются характером неисправности, особенностями конструкции и видом двигателя. Выполняются такие мероприятия:
• Визуальный осмотр.
• Компьютерная диагностика.
• Механическая проверка.
Диагностика бензиновых двигателей начинается с внешнего осмотра. Определяются места потеков масла и топлива, уровень натяжения ремней. Замеченные неисправности должны быть устранены прежде, чем продолжить поиск других неисправностей. Компьютерная диагностика позволяет получить полную картину о работе каждого цилиндра, составе топливной смеси и выхлопных газов. Это возможно на автомобилях с цифровым управлением двигателя. Например, диагностика инжекторного двигателя выполняется только таким способом.
Механическая проверка используется в тех случаях, когда другие способы не приносят желаемого результата. Она основывается на изучении посторонних шумов, создаваемых в случае неисправностях в работе. Кроме этого, измеряются давление масла, компрессия и другое.
Отличная работа двигателя
Наша компания предлагает вам простой способ поддержания силового агрегата автомобиля в отличном состоянии. Для этого необходимо сделать диагностику двигателя и своевременно устранять мелкие неисправности. Такой подход позволит постоянно поддерживать нормальную работоспособность мотора и продлит срок эксплуатации до капитального ремонта. Периодическая диагностика поможет чувствовать себя уверенно в дороге на дальние расстояния.
Эндоскопия является самым наглядным методом безразборной проверки механики двигателя.
Процедура эндоскопии незаменима при покупке автомобиля, так как визуальный осмотр это наиболее точный способ оценки состояния двигателя. По результатам несложно сделать выводы о пробеге машины.
Эндоскопирование возможно с проведением фотосъемки и последующей отправкой снимков на электронную почту клиента.
Стоимость диагностики двигателя эндоскопом
| Услуги | Цена |
| Цена проверки двигателя эндоскопом (эндоскопия одного цилиндра) |
500 руб. |
| Цена снятия/установки свечей зажигания | от 100 руб. |
Что можно узнать о двигателе при помощи эндоскопа
1. Состояние хона на стенках блока цилиндров. На заводе при помощи специального станка на стенки блока цилиндров наносится хонинговка (характерные царапины для снижения площади трения и удержания масла).
Выработка цилиндра происходит по форме эллипса, в эндоскоп очень хорошо видно места перекладки поршня.
Если в этих местах уже проявляется зеркальная поверхность, значит расхода масла не избежать.
При большом износе цилиндро-поршневой группы хонинговка совсем стирается, и вся поверхность стенок цилиндра становится зеркальной.
Этому двигателю предстоит капитальный ремонт с полной расточкой блока цилиндров и заменой поршневой группы. (Компрессия в таком случае — не показатель, очень часто она становится даже выше нормы).
2. Состояние рабочей кромки впускных и выпускных клапанов.
3. Состояние сальников клапанов (маслосъемных колпачков). В эндоскоп отчетливо видны следы масла на верхней части клапана.
4. Нагар на клапанах. Двигатель с таким нагаром на клапанах будет работать неустойчиво, будет плохой холодный запуск, повышенный расход топлива и детонация.
5. Сгоревший клапан. Это результат неправильной (или несвоевременной) регулировки тепловых зазоров клапанов. Зазор на клапане был 0.05, вместо 0.25.
Мы испробовали множество всевозможных эндоскопов, от самых дешевых (китайских), до самых дорогих (медицинских), прежде чем познакомились с эндоскопом ОПТИМАСТЕР. На данный момент этот эндоскоп является оптимальным для автосервиса. Непревзойденное качество изображения и оптимальная цена — 59.000руб. По сравнению с другими эндоскопами, стоящими десятки тысяч долларов – это совсем недорого. Дешевые (китайские) эндоскопы хорошо работают только при дневном освещении, а внутри цилиндра едва ли можно разглядеть контур клапана. Не говоря уже об оценке состояния хона.
Не знаете что лучше подойдет для ВАШЕГО автомобиля или не нашли интересующей вас информации? Звоните нам:
CT-1175 — тестер для обнаружения выхлопных газов в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Тестер применяется для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. CT-1175 определяет наличие выхлопных газов в системе охлаждения ДВС. Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора!
Принцип действия тестера CT-1175
Проверка проводится во время работы двигателя на холостом ходу. Тестер устанавливается в заливную горловину бачка охлаждающей жидкости. Отработавшие газы, попадая в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав смеси, тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии выхлопных газов в системе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии выхлопных газов в системе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе и соответственно о прорыве выхлопных газов в систему охлаждения.
Внимание!
- Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
- Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
- Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
Регулярное прохождение диагностики двигателя автомобиля поможет обеспечить длительную его бесперебойную службу, позволит сократить расходы на обслуживание или ремонт. Такое обследование в условиях специализированного сервиса даст возможность своевременно выявить скрытые нарушения или дефекты, которые, будучи оставленными без внимания, могу привести к серьёзным техническим проблемам.
Также диагностика двигателя автомобиля требуется перед началом восстановительных работ. В этом случае тщательное обследование силовой установки выполняется для того, чтобы получить точные сведения относительно имеющихся повреждений устройства. Полученная при такой диагностике информация используется при выборе материалов и планировании предстоящих ремонтных работ.
Быстро и с высокой точностью провести диагностику двигателя вашего автомобиля вы сможете в сервисных центрах компании «Автосервис Питер». У нас трудятся квалифицированные мастера, которые применяют при обследовании высокоточное диагностическое оборудование. Мы работаем с автомобилями всех производителей, у нас можно провести комплексное обследование двигателей различных типов и модификаций.
Чтобы записаться на диагностику двигателя,
позвоните по телефону: 8 (812) 454 03 40
или закажите обратный звонок
Стоимость диагностики двигателя
| НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ | Иномарки (легковые), LADA | Кроссоверы/Внедорожники | Микроавтобусы |
| Компьютерная диагностика двигателя | 1 000 руб. | 1 000 руб. | 1 000 руб. |
| Визуальная диагностика цилиндро-поршневой группы эндоскопом (1 цилиндр/при снятой свече) |
250 руб. | 250 руб. | 250 руб. |
Когда может потребоваться диагностика двигателя
Как и любая другая система автомобиля, двигатель при работе подвергается многочисленным нагрузкам и воздействиям, что может привести к возникновению неполадок или сбоев. Это может проявляться в виде горящего индикатора на приборной панели, долгого запуска, неустойчивой работы устройства, мотор часто глохнет или теряет мощность. Также может отмечаться увеличение расхода топлива или протечки технических жидкостей.
Если вы отметили некорректную работу силовой установки вашего автомобиля, комплексная диагностика двигателя в нашем сервисном центре поможет точно установить причину неисправности.
Рекомендуем при обнаружении неисправностей в работе двигательной установки не откладывать надолго ваш визит в сервис для её обследования. Езда на неисправном автомобиле может быть чревата различными неприятными сюрпризами и даже представлять опасность для водителя и пассажиров. Также обращаем внимание на то, что выявленные на ранней стадии неполадки можно будет проще устранить с меньшими издержками.
Порядок работ при диагностике двигателя
Такой вид работ нам хорошо знаком, поэтому диагностика двигателей автомобилей любых марок у нас производится быстро и с высокой точностью. Перед началом тестирования мастер подробно пояснит ход выполнения предстоящих работ.
Для того, чтобы обеспечить быстрое получение точной информации о состоянии устройства, диагностика двигателя автомобиля производится у нас по отработанной схеме:
- Сотрудники осматривают подкапотное пространство, проводят визуальное обследование устройства.
- Проверяется уровень и состояние моторного масла.
- Проверяется состояние поршневой группы.
- Производится подключение и сканирование двигателя при помощи компьютерного сканера.
По окончании диагностики двигателя составляется перечень рекомендаций относительно технического обслуживания автомобиля или ремонтных работ, необходимых для восстановления его исправного состояния. При наличии критических нарушений в работе двигательной установки можно тут же приступить к её ремонту.
Преимущества
Универсальность Работаем с автомобилями многих известных марок и мировых брендов. Оснащенность Имеем современное профильное импортное и отечественное оборудование. Выгодные цены Предлагаем одни из самых доступных цен на фоне конкурентов. Хорошие скидки Имеем отличную гибкую систему скидок для всех наших клиентов.